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開(kāi)山空壓機(jī)高溫應(yīng)該怎么應(yīng)對(duì)
　　
　　內(nèi)部部件影響
　　
　　1、溫控閥失靈。溫控閥旁通若一直處于開(kāi)啟狀態(tài)，從油氣分離器中流出的油將不經(jīng)過(guò)冷卻器直接流回到空壓機(jī)主機(jī)，導(dǎo)致空壓機(jī)高溫。
　　
　　2、機(jī)油過(guò)濾器堵塞。空氣壓縮機(jī)機(jī)油過(guò)濾器堵塞導(dǎo)致冷卻機(jī)油流速變慢甚至不流，冷卻效果變差導(dǎo)致高溫。
　　
　　3、冷卻風(fēng)機(jī)風(fēng)葉斷裂或松弛。在冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，風(fēng)葉的斷裂或松弛會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，冷卻風(fēng)量銳減，從而造成高溫。
　　
　　4、空氣壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高。當(dāng)排氣壓力設(shè)定高于額定壓力時(shí)，空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)頭及機(jī)油超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，引起空壓機(jī)高溫。
　　
　　5、油氣分離濾芯污漬過(guò)多。油在循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中由于濾芯中污漬過(guò)多會(huì)影響油的流動(dòng)速度，導(dǎo)致回油量變低，引起高溫。
　　
　　6、斷油閥失靈。對(duì)于大功率機(jī)器，斷油閥失靈無(wú)法開(kāi)啟會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，空壓機(jī)啟動(dòng)后溫度會(huì)迅速上升。
　　
　　7、排風(fēng)管道布置不通暢。空氣壓縮機(jī)通風(fēng)管布置不佳將導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)熱風(fēng)無(wú)法正常排除，排風(fēng)風(fēng)阻變大，空壓機(jī)高溫。
　　
　　8、溫度傳感器失靈。
　　
　　9、冷卻器堵塞。壓縮機(jī)長(zhǎng)期工作在灰塵大的環(huán)境中，冷卻器表面會(huì)形成污垢，內(nèi)部也會(huì)形成堵塞，引起壓縮機(jī)散熱不暢。